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汽车线路板制作过程出现甩铜现象的原因有哪些呢?

汽车线路板制作

      因为PCB线路板的原材料是覆铜板,因此在汽车线路板制作过程中会出现甩铜现象,那么造成汽车线路版板甩铜的原因有哪些?下面就为大家介绍一下。

1、汽车线路设计不合理,用厚铜箔设计过细的线路,也会造成线路蚀刻过度而甩铜。

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2、汽车电路板工艺流程中局部发生碰撞,铜线受外机械力而与基材脱离。此不良表现为不良定位或定方向性的,脱落铜线会有明显的扭曲,或向同一方向的划痕/撞击痕。剥开不良处铜线看铜箔毛面,可以看见铜箔毛面颜色正常,不会有侧蚀不良,铜箔剥离强度正常。

3、正常情况下,层压板只要热压高温段超过30min后,铜箔与半固化片就基本结合完全了,故压合一般都不会影响到层压板中铜箔与基材的结合力。但在层压板叠配、堆垛的过程中,若PP污染,或铜箔毛面的损伤,也会导致层压后铜箔与基材的结合力不足,造成定位(仅针对于大板而言)或零星的铜线脱落,但测脱线附近铜箔剥离强度也不会有异常。

4、铜箔蚀刻过度,市场上使用的电解铜箔一般为单面镀锌(俗称灰化箔)及单面镀铜(俗称红化箔),常见的甩铜一般为70um以上的镀锌铜箔,红化箔及18um以下灰化箔基本都未出现过批量性的甩铜。

        深圳市金瑞欣特种电路技术有限公司,是国内一家专业汽车线路板生产厂家,专业提供汽车电路板打样制作和中小批量生产,十年PCB 制作经验,通过汽车质量体系认证,产品质量有保障,专门为国内外高科技企业及科研单位服务。更多详情可以咨询金瑞欣特种电路。

 

 

 

 

 

 


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